Sennebogen

Las maquinas Sennebogen destacado por su simpleza, su variedad y disponibilidad de repuestos. Sus principales productos son las gruas y manipuladoras, usadas en trabajos forestales, portuarios y hasta chatarra, ya que se compone de brazos intercambiables, algunos imantados.

Entre los manipuladores destaca la maquina con tráiler 830M, capaz de tirar peso de hasta ochenta toneladas. Su brazo de gran longitud da la posibilidad apilar la madera a una altura grande, ademas cuanta con una cabina alzable para mejorar el control en trabajo.

Doosan presenta su avanzado sistema de gestión de flotas

Doosan ha desarrollado DoosanConnect, un sistema avanzado de control de flotas y activos para sus productos como excavadoras, cargadoras…
DoosanConnect se basa en Internet para controlar el rendimiento y la seguridad de la maquina, ademas de fomentar el mantenimiento preventivo. El sistema permitirá los clientes comunicarse con las máquinas Doosan a distancia a través de la página web telemática. Los primeros 3 años son gratuitos tras pasar este periodo los clientes podran optar a comprar una extensión del servicio.

Nuevas características en las grandes cargadoras de ruedas Doosan

Doosan amplia las nuevas características de seguridad y ergonomía , estas ya se encuentran incluidas en las cargadoras DL300-5, DL350-5, DL420-5, DL450-5 y DL550-5, como parte del programa de innovación.
Se han añadido características de seguridad como un nuevo pasamanos que rodea el techo de la cabina permitiendo al operador moverse alrededor de la cabina con total seguridad. También podemos encontrar en la parte de delante de la cabina un peldaño grande y una plataforma de acceso.

Valtra repite éxito en los premios al diseño Red Dot

Igual que en 2016, 2017, Valtra vuelve a triunfar en los premios al diseño Red Dot, gracias a su serie de tractores A4 (75-130CV) en la categoría ‘Vehículos Comerciales’. Este premio supone un reconocimiento en calidad de diseño de ademas de destacar por sus innovaciones técnicas.

Valtra define los tractores A4 como “duraderos y especiales”, junto con un estilo moderno y actual los convierten en “una herramienta versátil diseñada para impulsar de igual manera la eficiencia de los agricultores, contratistas y municipalidades”.

Algunas de las características a destacar son en la nueva cabina moderna, que permite conducir de forma confortable y con total seguridad.

Valtra reposta sus tractores nuevos con combustibles 100% renovables

Valtra reposta sus tractores nuevos con combustibles 100% renovables
Valtra se ha convertido en la primera fábrica de tractores en usar combustible renovable hidrobiodiésel, (NExBTL) de Neste MY, como el gasóleo de arranque para todos los tractores nuevos. Como resultado, alrededor de 700.000 litros de combustible diésel fósil serán reemplazados cada año por combustible 100% renovable.La DL280-5 ofrece grandes prestaciones y alta productividad con unos valores inmejorables de fuerza de arranque, carga de vuelco y rendimiento mejorado. El brazo de elevación delantero se alimenta mediante un sistema hidráulico de centro cerrado con una bomba de pistones axiales de 210 l/min. Este sistema proporciona un rendimiento hidráulico máximo sin generar un exceso de capacidad, por lo que ahorra combustible y aumenta la duración y fiabilidad de los componentes vitales.

Valtra Apuesta por la Innovacion

Valtra estará en la exposición con la nueva Línea T CVT, ganadora del premio Máquina del año 2018 en la categoría Pesados en Agritechnica 2017 en Hannover, Alemania. Se exhibirán los modelos T230, de 230HP y T250, de 250HP. Equipados con motores AGCO Power de 6 cilindros, transmisión CVT (por sus iniciales en inglés Continuously Variable Transmission) y caudal hidráulico de 190 litros por minuto.
La DL280-5 ofrece grandes prestaciones y alta productividad con unos valores inmejorables de fuerza de arranque, carga de vuelco y rendimiento mejorado. El brazo de elevación delantero se alimenta mediante un sistema hidráulico de centro cerrado con una bomba de pistones axiales de 210 l/min. Este sistema proporciona un rendimiento hidráulico máximo sin generar un exceso de capacidad, por lo que ahorra combustible y aumenta la duración y fiabilidad de los componentes vitales.

Doosan presenta la nueva cargadora de ruedas DL280-5

En Intermat 2018, Doosan exhibirá en primicia la nueva cargadora de ruedas DL280-5, diseñada especialmente para trabajos en el sector del reciclaje y el tratamiento de residuos, así como para aplicaciones industriales en general. La DL280-5 representa el último desarrollo en la gama de alto rendimiento de cargadoras de ruedas Doosan, compuestas por 12 modelos, con pesos operativos entre las 12 y 35 toneladas.

La DL280-5 ofrece grandes prestaciones y alta productividad con unos valores inmejorables de fuerza de arranque, carga de vuelco y rendimiento mejorado. El brazo de elevación delantero se alimenta mediante un sistema hidráulico de centro cerrado con una bomba de pistones axiales de 210 l/min. Este sistema proporciona un rendimiento hidráulico máximo sin generar un exceso de capacidad, por lo que ahorra combustible y aumenta la duración y fiabilidad de los componentes vitales.

Valtra presente en Expoagro 2018 con sus exclusivos productos y novedades

También se presentará la nueva Generación 4 de la reconocida Línea S europea, tractores que van de los 270 a 370 HP, con transmisión CTV. Equipados con una gran novedad: el apoyabrazos SmartTocuh, más intuitivo que un teléfono inteligente. Este nuevo apoyabrazos, premiado en Alemania por su diseño, permite ajustes muy fáciles mediante tan solo dos toques de pantalla.

FIMA 2018: la cuarta generación de los tractores Serie A encabeza las novedades de Valtra

Los tractores totalmente nuevos de la Serie A completan la cuarta generación de tractores Valtra y reflejan los valores de la marca, basándose en el compromiso global con el cliente: su herramienta de trabajo (Your working machine).

La gama abarca modelos de 75 a 130 CV, equipados con motores AGCO Power fase IV. Tres tamaños de chasis están disponibles: los tres modelos más pequeños tienen motores de 3,3 L, mientras que los dos modelos medianos y los dos modelos grandes tienen motores de 4,4 L.