Como el modelo DX300LC-7 de 30 toneladas Fase V lanzado anteriormente en 2019, la nueva excavadora se basa en el gran éxito cosechado por el diseño de la máquina de Fase IV anterior. Cuenta con un incremento del rendimiento y del ahorro de costes. La nueva excavadora DX350LC-7 Fase V incluye mejoras importantes en aspectos relacionados con la comodidad del operador
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Como el modelo DX300LC-7 de 30 toneladas Fase V lanzado anteriormente en 2019, la nueva excavadora se basa en el gran éxito cosechado por el diseño de la máquina de Fase IV anterior. Cuenta con un incremento del rendimiento y del ahorro de costes. La nueva excavadora DX350LC-7 Fase V incluye mejoras importantes en aspectos relacionados con la comodidad del operador
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Conducir con la palanca de conducción multifunción SmartTouch te aporta más flexibilidad y productividad. La palanca vertical permite colocar la mano de forma natural al empujarla o tirar de ella para controlar la velocidad del tractor. Trabajar nunca había resultado tan sencillo: con los botones de función puedes operar toda la máquina sin mover la mano.
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Doosan usa el término ‘teleoperación’ para definir el funcionamiento de un equipo de construcción desde una estación remota. Cómo utilizar una excavadora de orugas Doosan DX380LC-5 de 40 toneladas ubicada en Incheon, que se encuentra en Corea del Sur, a 8.500 km de distancia, desde una cabina del stand de Bauma.
Nueva teleoperación 5G abierta a los visitantes del stand
Las demostraciones del sorprendente sistema de teleoperación 5G se realizaron durante la feria de Bauma 2019.
En intermat 2018, se presento una nueva versión del dúmper articulado DA30 de nada mas y nada menos que de 30 toneladas. Los principales cambios en esta versión son la posibilidad de elegir un nuevo color, la mejora en la comodidad del operador y la capacidad de control aunque también podemos encontrar cambios en la transmisión y en los sistemas eléctricos.
El avance más importante que podemos apreciar es la suspensión, que se ha modernizado a un sistema hidroneumático con nivelación automática dando un mejor rendimiento y una absorción en los impactos dando al operador una mayor comodidad
En intermat 2018, se presento una nueva versión del dúmper articulado DA30 de nada mas y nada menos que de 30 toneladas. Los principales cambios en esta versión son la posibilidad de elegir un nuevo color, la mejora en la comodidad del operador y la capacidad de control aunque también podemos encontrar cambios en la transmisión y en los sistemas eléctricos.
El avance más importante que podemos apreciar es la suspensión, que se ha modernizado a un sistema hidroneumático con nivelación automática dando un mejor rendimiento y una absorción en los impactos dando al operador una mayor comodidad
Doosan festeja este año un gran logro: la fabricación de más de 400.000 excavadoras, cargadoras de ruedas y dúmperes articulados (ADT) para los mercados internacionales. Doosan ha crecido satisfactoriamente como empresa hasta posicionarse como uno de los líderes internacionales en el mercado de la maquinaria de construcción mundial.
Con motivo de celebración Doosan, ha exhibido una versión única y especial de la excavadora de la compañía en la feria Intermat 2018 que se celebro en Paris entre el 23 y 28 del mes de abril.
Las maquinas Sennebogen destacado por su simpleza, su variedad y disponibilidad de repuestos. Sus principales productos son las gruas y manipuladoras, usadas en trabajos forestales, portuarios y hasta chatarra, ya que se compone de brazos intercambiables, algunos imantados.
Entre los manipuladores destaca la maquina con tráiler 830M, capaz de tirar peso de hasta ochenta toneladas. Su brazo de gran longitud da la posibilidad apilar la madera a una altura grande, ademas cuanta con una cabina alzable para mejorar el control en trabajo.
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Doosan ha desarrollado DoosanConnect, un sistema avanzado de control de flotas y activos para sus productos como excavadoras, cargadoras…
DoosanConnect se basa en Internet para controlar el rendimiento y la seguridad de la maquina, ademas de fomentar el mantenimiento preventivo. El sistema permitirá los clientes comunicarse con las máquinas Doosan a distancia a través de la página web telemática. Los primeros 3 años son gratuitos tras pasar este periodo los clientes podran optar a comprar una extensión del servicio.
Doosan amplia las nuevas características de seguridad y ergonomía , estas ya se encuentran incluidas en las cargadoras DL300-5, DL350-5, DL420-5, DL450-5 y DL550-5, como parte del programa de innovación.
Se han añadido características de seguridad como un nuevo pasamanos que rodea el techo de la cabina permitiendo al operador moverse alrededor de la cabina con total seguridad. También podemos encontrar en la parte de delante de la cabina un peldaño grande y una plataforma de acceso.
Igual que en 2016, 2017, Valtra vuelve a triunfar en los premios al diseño Red Dot, gracias a su serie de tractores A4 (75-130CV) en la categoría ‘Vehículos Comerciales’. Este premio supone un reconocimiento en calidad de diseño de ademas de destacar por sus innovaciones técnicas.
Valtra define los tractores A4 como “duraderos y especiales”, junto con un estilo moderno y actual los convierten en “una herramienta versátil diseñada para impulsar de igual manera la eficiencia de los agricultores, contratistas y municipalidades”.
Algunas de las características a destacar son en la nueva cabina moderna, que permite conducir de forma confortable y con total seguridad.
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Valtra reposta sus tractores nuevos con combustibles 100% renovables
Valtra se ha convertido en la primera fábrica de tractores en usar combustible renovable hidrobiodiésel, (NExBTL) de Neste MY, como el gasóleo de arranque para todos los tractores nuevos. Como resultado, alrededor de 700.000 litros de combustible diésel fósil serán reemplazados cada año por combustible 100% renovable.La DL280-5 ofrece grandes prestaciones y alta productividad con unos valores inmejorables de fuerza de arranque, carga de vuelco y rendimiento mejorado. El brazo de elevación delantero se alimenta mediante un sistema hidráulico de centro cerrado con una bomba de pistones axiales de 210 l/min. Este sistema proporciona un rendimiento hidráulico máximo sin generar un exceso de capacidad, por lo que ahorra combustible y aumenta la duración y fiabilidad de los componentes vitales.